汕汾高速单向土工格栅每平米价格销售施工 广州仪征）总代**

汕汾高速单向土工格栅每平米价格销售施工（广州仪征）总代** 单向拉伸塑料土工格栅(使用方法)
    单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有**国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。
13. 单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个*的应力传递机构，使局部载荷能*有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。
14. 单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的紫外线、**助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。　
　　单向拉伸塑料土工格栅是一种的规则孔网,它是由一种聚合物挤压后再将其进行拉伸制成的。在制作过程中,使聚合物成一种线性状态并均匀的分散，这种网状结构具有很强的拉伸度。
　　单向拉伸塑料土工格栅具有以下几种特点：可以增强路基的基础硬度，并且能够自动调节所受的负载，通过这种调节就提高了路基的使用性。由于可以自身的进行调节，使用某一处的受力分散，所以能够提高受力强度。
　　单向拉伸塑料土工格栅抗拉伸强度高，所以加强了路基的稳定性能。提高了挡土墙后的填土的性能，这样就减少了它的压力,并很大的程度上节省了费用。如果能够结合喷锚混凝土对路基进行维护,可以降低很多投资，并且还能够缩短工期。
　　在公路的路基和面层中加入单向拉伸塑料土工格栅，提高了公路路面的强度，这种强度可以减少路面的车辙，并在很大程度上延长了路面出现裂缝的时间，提高了路基的强度，减少了路基的厚度。单向拉伸塑料土工格栅的施工条件适应能用很好，它能够在各种土壤上进行施工。
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单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。是目前广为采用的加筋加固材料。 

■ 产品特点 
    1、单向抗拉强度高，耐蠕变性能好，化学性质稳定 2、与砂石的摩擦系数大 

■ 产品用途 
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
    2. 可承受更大的交变载荷； 
    3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 
    4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 
    5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
    6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 
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